Cómo aumentar la capacidad de almacenamiento en el depósito.
Porqué aumentar la capacidad de almenaje
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Variables que afectan el costo de almacenamiento |
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| Costo de Alquiler | Fijo |
| Costo de Energía | Fijo |
| Costo de Personal | Semi Fijo |
| Gastos de Limpieza y otros | Fijo |
| Gastos de Mantenimiento | Fijo |
| Costo de Recepción | Variable |
| Costo de Guardado | Variable |
| Costo de Picking | Variable |
El costo de almacenamiento es un componente importante de los costos logísticos y es consecuencia de la relación entre la capacidad y los costos del depósito.
Parte de los costos son fijos como por ejemplo el alquiler, por lo tanto si se aumenta la capacidad es muy probable que los costos operativos se mantengan estables, y en consecuencia baja el costo por pallet o bulto almacenado.
En conclusión si se aumenta la densidad de almacenaje es muy probable que se reduzcan los costos por bulto o pallet en el depósito.
Como aumentar la capacidad del depósito
Si bien hay muchas alternativas de tecnologías de almacenamiento disponibles, una de las formas de aumentar la capacidad dentro de un depósito es la utilización de un sistema de racks selectivos de doble profundidad.
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Cálculo de la densidad de almacenaje |
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Conceptos |
Convencional |
Doble Profundidad |
| Estantería |
|
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| Ancho Rack |
2,40 |
2,40 |
| Profundidad Rack |
1,20 |
2,50 |
| Pasillo Operativo |
2,80 |
2,80 |
| Total Módulo M2 |
12,48 |
18,72 |
| Niveles |
5 |
5 |
| Pallets por módulo |
20 |
40 |
| M2 del depósito |
1000 |
1000 |
| M2 por pallet |
0,624 |
0,468 |
| Pallets totales |
1.602 |
2.136 |
| Variación Capacidad |
33,3 % |
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Cálculo para un depósito de 1000 m2. |
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Estos sistemas de almacenaje tienen la gran ventaja de utilizar las mismas estanterías selectivas tradicionales que se encuentran en la mayoría de los depósitos. Lo único que se requiere es una disposición diferente que permite obtener aproximadamente un 30% más de capacidad de almacenamiento.
Las estanterías selectivas de doble profundidad se disponen una detrás de otra con una distancia de entre 30 y 40cm de larguero a larguero de la estantería. El acceso a la estantería que se encuentra detrás solo se puede lograr con un equipo especial diseñado para este tipo de operaciones.
En el mercado podemos encontrar dos tipos de equipos para trabajar con estanterías selectivas de doble profundidad. Por un lado, tenemos los equipos doble Reach que se caracterizan por venir de fábrica con un mecanismo de extensión de uñas que le permite al equipo, sin entrar en la estantería, poder introducir las uñas a través de ella y llegar a la segunda posición.
Por el otro lado, existen accesorios llamados pantógrafos o extenders que se pueden agregar al actual equipo de movimiento y consisten en uñas que se extienden mediante un mecanismo hidráulico de tijeras. Es necesario tener presente que el pasillo de trabajo se puede modificar levemente por el agregado del accesorio.
A la hora de elegir estos equipos es importante considerar el peso de la carga que van a manipular a la máxima altura dado que al estar las uñas extendidas con cargas grandes puede volcar el equipo si no está correctamente dimensionado. En este aspecto, los Doble Reach presentan una ventaja frente a los accesorios dado que el fabricante ya los diseñas considerando que peso van a mover y a qué altura lo pueden hacer.
Otro factor de importancia a tener en cuenta, es la rotación de los productos ubicados en la segunda posición de almacenamiento de manera que no se venzan el producto en el depósito. Para ello es recomendable contar con un sistema de gestión de almacenes (WMS) que maneje fechas de vencimiento por posición y distintos esquemas de manejo del stock (FIFO; LIFO, FEFO, Etc).
Martín Facundo Losada
Todo Negocio Implica un Proceso Logístico
Compartimos el artículo publicado por Industrias Hoy en el que el Dr. José Luis Losada presenta la importancia de diseñar un proceso logístico adecuado, la incorporación de sistemas informáticos y el desarrollo de un plan logístico que contemple los diversos sectores involucrados.
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Logística: los 10 artículos más leídos en 2010
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Compartimos con usted el listado de los 10 artículos más leídos de nuestro blog de logística durante 2010.
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Sector Logístico en Argentina: generar RRHH con mayor nivel de capacitación
Recursos Humanos – Logística en Argentina
FUENTE: LaNación, Suplemento Transporte y Logística
Tomada ensayó una defensa del sindicalismo
El ministro de Trabajo proyectó que es posible un acuerdo para las próximas paritarias e instó a los operadores del sector logístico a realizar un esfuerzo colectivo para generar recursos humanos con mayor nivel de capacitación.
Tomada, entre José Luis Losada (Tecnologistica Consultores) y Marcelo Arce, de Arlog
Encuadre legal, participación sindical, capacitación y salarios inquietan al sector logístico porque sus “actividades constituyen un servicio que se caracteriza por la intensidad en el uso de mano dde obra, que tiene que estar capacitada y comprometida con la calidad de la operación y la eficiencia en las tareas, dijeron los anfitriones que presentaron al ministro de Trabajo Carlos Tomada como invitado al último desayuno del año de los que organiza la Asociación Argentina de Logística Empresaria (Arlog).
El ministro pasó de lo general a las cuestiones puntuales y a responder inquietudes de los asistentes. Para marcar el terreno, comenzó por señalar una diferencia de Read more
La Planificación Eficiente de la Producción como Clave Competitiva
Autor: José L. Losada, Presidente de Tecnologística Consultores SA
Introducción
La forma de desarrollo que tomó la economía buscando la especialización hizo que las empresas no desarrollen su equipamiento y por lo tanto la tecnología no sea propietaria de las industrias que la utilizan, sino que estas la compran y por lo tanto todo aquel que esté dispuesto a pagar por ella puede tener acceso.
La necesidad de diferenciarse obliga a incorporar mayor cantidad de productos que hasta se personalizan para el cliente y este contexto incrementa la complejidad operativa, incrementa los costos, y obliga a pensar en nuevas formas de atender esa complejidad.
Paralelamente el poder está en la demanda, es decir son los clientes los que Read more
Retorno de la inversión de los Sistemas de Gestión Logística
Autor: Lic. Raúl Garreta, Socio de Tecnologística Consultores
La tecnología avanza rápidamente y está al alcance de nuestra mano a valores cada vez más convenientes. Ya no es imposible pensar en sistemas de gestión logística para mejorar las operaciones, bajar los costos y porqué no para incrementar los ingresos. Esto aplica tanto a empresas grandes como a pymes.
Existe la posibilidad para aquellos que trabajan con alguno de los sistemas ERP conocidos (sistemas de gestión integral de la empresa), de instalar el módulo logístico necesario que normalmente se contrata aparte como en el caso de SAP, o bien de incorporar un módulo específico para logística que se puede conseguir hoy en día en el mercado a valores muy convenientes. En este último caso, solo hace falta conectar el ERP con el sistema logístico, cosa que se realiza en forma muy simple y que no implica bajo ningún punto de vista modificar nada en el sistema integrado que se disponible.
Para el caso de aquellos que tienen sistemas de desarrollo propios o software estándar de menor funcionalidad, desde ya que un sistema logístico les va a ayudar aún más.
¿Cuánto es la mejora y cuál es el retorno de la inversión? Veamos un caso: Read more
Hablemos de Logística: Losada comenta la expansión regional de la consultora
El pasado martes 20 de julio, José Luis Losada, socio de Tecnologística Consultores participó en Hablemos de Logística, el programa de logística en Radio Palermo.
Durante la entrevista telefónica, el Dr. Losada explicó los servicios que están desarrollando para Chilexpress, empresa chilena de courier y logística que abarca varias especialidades.
Losada comenta la expansión y el enfoque regional que la consultora está llevando adelante. En el caso de Chilexpress, no sólo estan colaborando con la organización de su operación sino también implementando todos los módulos de su software SGL, Sistema de Gestión Logística (Software de Gestión Logística).
Además, comentaron las diferencias de la consultoría logística en Chile. Losada indicó que cada país tiene sus particularidades y comparte el ambiente actual de los negocios en ese país y particularmente en el ámbito del desarrollo de la logística.
Escuche el programa Hablemos de Logística del día 20 de julio de 2010 completo:
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(presione botón de “play” para escuchar el programa completo, incluyendo la entrevista)
Logística: ¿qué hacer con los inventarios en el contexto actual?
Autor: Dr. Ricardo M. BLANCO
Inventarios
En la situación actual del país, que a nivel macroeconómico, nos encontramos con un contexto de creciente inflación, donde los sindicatos pujan por incrementos salariales, que más que incrementos son recomposiciones del poder adquisitivo de la moneda, las cuales rondan el orden del 30%. Junto con el aumento en el costo de este factor se suman el resto de los factores necesarios que también sufren modificaciones de sus valores, esto hace que el empresario trate de incrementar sus precios para mantener la rentabilidad que tenia.
En este marco donde tener dinero en efectivo es estar expuesto a la pérdida de valor del mismo, el empresario debe minimizar este riesgo y dentro de las alternativas posibles es incrementar los inventarios, ya sean estos de insumos y producto terminado para una empresa industrial y solo de mercaderías si la empresa es comercial.
Pero ¿de qué manera el empresario debe incrementar los inventarios y cuál debe ser el límite?
Actualmente es negocio stockear artículos (entendiéndose Read more
Logística y Supply Chain: respuesta a una pregunta habitual
¿Cúal es la diferencia entre “Logística” y “Supply Chain”?
Esta es sin duda una de las preguntas más frecuentes y que habitualmente no tiene una sola respuesta.
Desde mi punto de vista, sin ánimo de dar ninguna definición y tratando de hacerlo en pocas palabras, la logística se ocupa del flujo de materiales desde los proveedores hasta los clientes. El manejo de información oportuna y adecuada permite al profesional de la logística planificar correctamente los inventarios y llevar adelante eficientemente las operaciones, ya sean de distribución de nuestros productos (logística de distribución), como de abastecimiento de artículos, materiales e insumos necesarios para la producción (logística de abastecimiento).
Si pensamos en “Supply Chain”, tenemos que hablar de procesos integrados entre empresas, es decir, el proceso logístico + otros.
Más allá de las definiciones de Supply Chain Management que podamos encontrar, las empresas coinciden en que se trata de procesos que incluyen una gestión más focalizada en trabajo metodológico colaborativo entre proveedores y clientes, a través de equipos multifuncionales y además multiempresa.
Estos procesos según considere cada organización, pueden incluir además Read more
ARLOG desarrolla su “Tecnicatura Superior en Logística” junto al Instituto La Salle de Florida
Autor: Lic. Raúl Garreta, Socio de Tecnologística ConsultoresLa oferta de capacitación en logística ha ido creciendo durante los últimos años, pero aún continúa estando en deuda a la hora de satisfacer la demanda de algunos sectores.
Podemos mencionar que aún falta trabajar mucho en la enseñanza a mandos medios de las empresas. Estas requieren de personal entrenado para mejorar sus operaciones. Por otro lado no debemos olvidar los estudiantes que terminan de cursar la escuela secundaria y pueden encontrar en el mundo de la logística una actividad sumamente interesante y a su vez una muy buena salida laborar.
ARLOG, Asociación Argentina de Logística Empresaria, ha considerado la necesidad de desarrollar su propia carrera terciaria “Tecnicatura Superior en Logística” conjuntamente con el Instituto La Salle de Florida con el objetivo de contribuir a la comunidad logística y facilitar a los estudiantes el aprendizaje de esta temática apasionante.
Como miembro de la Comisión Directiva, responsable del área de capacitación de ARLOG, es un orgullo trabajar en el equipo que impulsa el inicio de la carrera en abril de 2010.
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